Ha csütörtök, akkor maraton podcast. A mai nap a szakág első magyar kajak világbajnoksának, Petrovics Kálmánnak a történetét ismerhetitek meg, amelyben szóba kerül Milan Janics és az a bizonyos Bécs-Budapest 24 órás evezés. Az MVM Szeged elnöke azt is elárulta, hogy a győri VB futamok közül melyik volt az a pillanat, ami számára a legemlékezetesebb volt.
A beszélgetés korábbi adásait megtaláljátok youtube csatornánkon!
Pénteken Szegeden a felnőtt válogató mellett az ifiknek megkezdődött a tájékoztató verseny. K1 500 méteren majdnem százan rajtoltak, így Pálinkás Ármin B döntőben aratott győzelme és Mayer Hunor ugyanebben a fináléban a hetedik helye nagyszerű eredmény főként annak tekintetében, hogy a fókuszban náluk azért a maratoni táv szerepel. Első éves ifistaként Moór Mirtill A döntős hatodik helye több, mint bíztató eredmény, de Petrik Abigél B döntős győzelme is figyelemre méltó. Hollós Emma is bejutott a B döntőbe, ahol a kilencedik helyen zárt. A kenu egyesben is volt A döntősünk, Péter Zsolt Zsombor úgy lett hetedik, hogy a 2008-as születésűek közül csak egy valaki volt nála jobb. Jó pályát ment Hancz Illés is, aki a B döntő harmadik helyét szerezte meg.
A nap végén jött négy páros döntő is, itt a két férfi számban és a női kenuban voltunk érdekeltek. A lányok kezdtek, ahol a Hoffer Eszter – Nagy Kincső duó az ötödik helyen zárt. A kajakosoknál a Pálinkás-Mayer duó nagyszerűen teljesített és a 3. helyen ért célba. A kenusoknál három egységünknek is szurkolhattunk, és volt miért örülnönk! Péter Zsolt Zsombor a lágymányosi Vonga Ádámmal imponáló versenyzéssel fölényesen nyert, míg a Hegyi Zsombor – Pápai Boldizsár duó a 6., a Hancz Illés – Péter Bendegúz páros pedig a 7. helyen zárt.
Szombaton a második versenynap az 1000 méteres futamokra került sor. A női kajakosok versenyében Moór Mirtill nyert, Hollós Emma az A, Nyíri Bernadett a B döntőben végzett a kilencedik illetve a nyolcadik helyen. A kajakosoknál Pálinkás Ármin a B döntőt nyerte meg, míg Mayer Hunor a C döntő hetedik helyén fejezte be a napot. Férfi kenusaink a B döntőbe jutottak, itt Péter Zsolt Zsombor nyert, Hancz Illés a 6., Gyurós Arnold a 9. helen zárt. A női kenusoknál Hoffer Eszter a hetedik helyen zárt.
Megkezdődött a versenyszezon Szegeden, nem is akárhogyan. A felnőtt versenyzők számára ez a válogató verseny a két hét múlva esedékes Világkupára, amit szintén a Maty-éren rendeznek. Az egyes és páros versenyszámokban a két legjobb egység klavifikál a VK-ra, és ha a befutási sorrend megváltozik közöttük, akkor a poznani VK-n lesz majd a szétlövés.
Mi két olimpikonunk futamait vártuk a legnagyobb reményekkel, hiszen Kopasz Bálint és Takács Kincső is felkészült az idei év megmérettetéseire. Az első nap ráadásul mindketten a fő számukban bizonyíthattak – és bizonyítottak is. Kettejük közül Kincső döntőjére került hamarabb sor, aki futamgyőztesként az ötös pályát kapta ezúttal is. Világbajnokunk rajtja remek volt, jó volt az utazó tempó is, és elsőként ért az utolsó tíz méterre is, a hajó berúgásával azonban a szegedi Kiss Ágnes 6 ezredmásodperccel megelőzte.
Takács Kincső a szegedi VK-n vághat vissza riválisának.
A nap legjobban várt döntőjében a királyszámban, vagyis férfi K-1 1000 méteren a párizsi olimpia óta először csapott össze Varga Ádám és Kopasz Bálint. A két klasszis egymás mellől indulva várhatták a döntőt. Az idén már a Ferencváros színieben versenyző Varga kezdett jobban, a táv feléhez érve nagyjából egy hajónyi előnyt épített ki Kopasszal szemben. A különbség ezután tovább nőtt, de az utolsó 150 méteren, amikor már úgy tűnt, hogy ez a párharc eldőlt, Kopasz Bálint tempót váltott és szédületes tempóban tüntette el a különbséget, az utolsó tíz méteren pedig már ő volt előbbre.
Mindkét versenyzőnk odaállt az 500 méteren is, Kincső a B döntőt nyerte meg, Bálint pedig egy újabb fantasztikus csata végén állhatott fel a dobogóra. Ezúttal viszont a két rivális csatáját kívülről figyelő Nádas Bence örülhetett a végén, hiszen jó hajrával ő ért be elsőként Varga Ádám és Kopasz Bálint előtt.
A férfi kenusok C1 500 méteres B döntőjébe két győri is bekerült. Kurczina Máté ezt meg is nyerte, ami azért figyelemre méltó eredmény, mert csak nála idősebb versenyzők voltak az A döntőben. Rumi gergő is jó pályát ment, ő a harmadik helyen ért célba. Ugyancsak a B döntőben szurkolhattunk versenyzőinknek 1000 méteren, itt Geri nyert, míg Máté a 7. helyen ért célba.
Első éves U23-as versenyzőként büszkék lehetünk Gombás Alíz teljesítményére is. Kajakosunk ugyanis mindkét egyéni versenyszámában, 200 és 500 méteren is bekerült a felnőtt mezőny A döntőjébe, és mindkét távol a nyolcadik helyen zárt. Az olimpiai távon mindenki legalább három évvel idősebb volt nála, aki megelőzte őt, s hogy milyen erős maradt a mezőny jól jelzi, hogy nem sokkal előtte ért célba a tavalyi olimpián érmes Fojt Sára a hetedik helyen.
A legnépesebb mezőny a férfi kajakban volt ezúttal is, ahol K1 1000 méteren a B és a C döntőt is megnyerték a mienk Aradi Bátor illetve Mitring Olivér révén. A harmadik kilences mezőnyben Kolozsvári Brúnó a 4. helyen végzett. K1 200 méteren Tamás Gergő a B döntő 4. helyén zárt. K1 500 méteren is a B döntőbe jutott Tamás Gergő, amit a 6. helyen zárt, míg Mitring Olivér a 7. lett a C döntőben. A távon ezúttal 3 úgymevezett rangsoroló futamot is rendeztek, itt kettőben győri versenyző volt a legjobb: Kolozsvári Brúnó és Aradi Álmos – a harmadion a K1 200 méter győztese, az immár szegedi színekben induló olimpikon, Csizmadia Kolos diadalmaskodott.
Szombaton a zárónap felnőttek számára a K2 és C2 500 méteres futamok jöttek, ahol jól sikerült versenyzőink számára a program. Rumi Gergő a szegedi Molnár Csanáddal C2 500 méteren a második, Gombás Alíz a Kovács Katalin Akadémia versenyzőjével Újfalvi Laurával párban K2 500 méteren a hamadik lett. Ugyancsak bronzérmet szerzett Takács Kincső az újpesti Horányi Dórával C2 500 méteren. Férfi kajakban Tamás Gergő az MTK-s Tamási Zsomborral egy hajóban K2 500 méteren a kilencedik helyen zárt. Mindez azt jelenti, hogy várhatóan Rumi Gergő és Gombás Alíz is megkapja majd a lehetőséget, hogy rajthoz álljon a szegedi Világkupán.
A cikkhez mellékelt fotókat Szalmás Péter (MKKSZ) készítette.
Sztanity László 1967-ben jött le először a Csónakházba, a mai napig aktív. Edzői pályafutása során számos nagyszerű sportolóval szerettette meg a kajakozást, leghíresebb tanítványa a 20-szoros világbajnok Csay Renáta. Valamennyi győri világbajnokság aktív szervezője volt, most is elképzelhetetlen, hogy ne vállaljon valami feladatot.
Közel 300 versenyző teljesítette idén a Mosonmagyaróvár – Győr valamelyik versenytávját. A négy rendező egyesület – a Graboplast Győri Vízisport Egyesület, Győrzámolyi K4 Vízisport Egyesület, a Kimlei Sárkányok Vízisport Egyesület és Naturland Mosonmagyaróvári Vízisport Egyesület idén is négy távon hírdette meg a leevezést. A legrövidebb szakasz a Győrzámolyról indult, innen 8 km, a hosszútáv Dunaszegről 16 km, a két extrém táv pedig Kimléről 45, Mosonamgyarórávrról 75 km-es távot jelentett.
A legtöbben ezúttal is Kimléről rajtoltak, innen 45 km volt a versenytáv. Nemcsak kajakosok és kenusok, néhány bátor SUP-os is nekivágott a versenytávnak. Némi segítséget jelentett, hogy az előre jelzett nagy esőzésnek nyoma sem volt – egyedül a rajnál volt némi szemerkélő eső – és a víz is jobban folyt, mint a korábbi hetekben bármikor.
Az élmezőny nagy tempót diklát, így a megszokotthoz képest hamarabb elértek a 4 km-re lévő Novákpusztára és a 10 km-re található Lickói hídhoz. Utóbbit mi is felkerestük, mert azt hallottuk róla, hogy arra több, mint fél évszézada vonat is járt. MIndjárt mutatjuk a képeket de akkor előbb jöjjön a sztori a kisvasut.hu cikke alapján:
A Khuen-Héderváry család 1907-ben 760 mm-es nyomtávolságú kisvasutat épített a Lébény-Mosonszentmiklós nagyvasúti állomástól Hédervárig. A szóban forgó „híd szerkezet betonból készült hídfőkre, illetve pillérekre támaszkodó 3 x 20,864 méter támaszközű gerinclemezes, felsőpályás vasszerkezetű híd”. A hídat eredetileg statikailag úgy tervezték, hogy azon 2 db 5,3 tonnás mozdony és hozzákapcsolt 4 db 3,66 tonnás rakott lóréból álló vonatterhelést kibírja. A hidat minden bizonnyal a második világháborúban a visszavonuló németek robbantották fel. Mindhárom hídszerkezet lezuhant, a falazatok kisebb mértékű sérüléseket szenvedtek. A vasút 1949-es átvételi iratanyagában megemlítik, hogy „a Szigetközi területnek vasúthálózata egyáltalán nincs, ezáltal a termények szállítása nehézségekbe ütközik”, és ebből feltételezhetjük, hogy a korábban a Szigetközbe vezető öttevényi, és horvátkimlei kisvasutak (illetve legfőképpen ezek dunaági hídjai) is jelentős károkat szenvedhettek a háború folyamán. A hídszerkezet helyreállítását az eredeti tervek alapján a MÁV Hídműhelye végezte el. A gazdasági vasút háború utáni üzeméről kevés információ maradt fent. A kezdeti tervek a hálózat bővítéséről, 15 község bekapcsolásáról, személyforgalom beindításáról szóltak, de egy 1961-es iratban már kihasználatlansága okán a hálózat felszámolását szorgalmazzák. Ekkor a vonalon kizárólag az őszi kampány idején szállítottak cukorrépát, éves átlagban 4-5000 tonna mennyiségben. Számítások szerint a Győri AKÖV a cukorrépa szállítását a rendelkezésre álló eszközeivel meg tudja oldani, a vasútvonal felszámolható. „1962. január 1-től a Hédervár – Lébény közti MÁV G.V. keskenynyomközű vasútvonalon a korlátolt közforgalmat, valamint az üzemeltetést meg kell szüntetni, majd a vonalat felbontani.”
1963-ban elhordták a síneket, s bár több, mint fél évszázad eltelt az utolsó vonat után, a híd még ma is áll, kerékpárral át is lehet haladni rajta.
Aki kíváncsi a hídra, álljon meg ha erre evez, vagy bringázzon ide Hédervárról, negyed óra alatt földúton kényelmesen ide lehet érni. Mi azonban siettünk, hogy átérjük az újabb rajhelyekre, ahol a szervezők közül Weisz Róbert, az MKKSZ alelnöke is megosztotta velük tapasztalatait:
– Ennek a versenynek több küldetése is van, az egyik legfontosabb, hogy a versenyengedéllyel rendelkező sportolók és a szabadidejükben kajakozók, kenuzók itt együtt indulhatnak. Egyre többen érkeztek SUP-pal is, volt már olyan évünk, amikor valaki a 75 km-es távot is bevállalta, most négyen indultak Kimléről. Tengeri kajakkal, túrakenuval is évről évre többen indulnak, és szerencsére az égiek is támogatták az eseményt, mert a hét elején még nagy esőt jósoltak a leevezés napjára, de alig esett pár csepp, inkább hétágra sütött a nap. A leevezés idén is bizonyította, hogy nem kell feltétlenül sportolónak lenni, hogy valaki hajóba szálljon és teljesítse valamelyik távot, bár aki a hobbisták közül Mosonmagyaróvárról vagy Kimléről jött, ők azért hétről hétre szokott edzeni. A versenyzőknek pedig egy jó erőfelmérő volt a szezon előtt, sokan először találkoztak más kluboknál készülő társaikkal, így velük is összemérhették az erejüket – fogalmazott Weisz Róbert.
Az utolsó rajtot az ifjúsági válogatott szövetségi kapitányának, Kadler Viktornak a társaságában Granát Gábor, Győrzámoly polgármestere indította el, Innen és Dunaszegről akik nekivágtak, rájuk egy 1-2 órás könnyed evezés várt. Mindezok, akik most ismerkednek a sportággal, ezt a távot már ők is bevállalhatták, hiszen edzéseken is teljesíthetnek már 6-8 km-t. A célbaérkezést követően mindenki átvehette az idei emlékérmet, emellett egy szelet műzlit és a Vis Vitalis jóvoltából egy palack vizet kaptak a sikeres vizitúrázók.
Gratulálunk valamennyi résztvevőnek, különösen a 75 km-t teljesítőknek. Közülük elsőként 5 óra 37 perc alatt a kenu négyes ért le: Gyurós Arnold, Hegyi Zsombor, Kungli-Zsegora Levente, Péter Bendegúz összeállításban, de kajak egyesben Hajdu Gergő Benedek, kenu egyesben Szmandray Benedek is teljesítette a távot. A szabadisős versenyzők megmérettetésén Bujtás Gábor, Szalay Csaba és Németh Zoltán tengeri kajakkal, míg Horváth Zsolt és Stibi Gábor outrigger párosban evezte le a 75 km-es távot.
Szinte végig szakadt az eső a Deseda-tó fölött, és a hőmérő higanyszála is visszakúszott 10 fok alá a Vígh Sándor Emlékverseny idején. Mindez nem hozott szerencsét Kolozsvári Brúnónak, aki ma azért indult el, hogy megváltsa a csengtui repülőjegyét. A táv és a pálya is a Világjátékok mintájára lett kialakítva, 20 kilométert kellett megtenniük a versenyzőknek, ami a vízen 10 kört jelentett, benne nyolc szárazföldi, ugyanakkor az időjárás miatt csúszós futószakasszal.
Férfi kajakban a tavalyi maraton világbajnokságon a kvótát megszerző Kolozsvári Brúnó tudta, hogy amennyiben győz, úgy kvalifikálja magát a Világjátékokra. Tizennégyen próbálták ezt megakadályozni, ugyanakkor az elős futószakasz végén már sikerült leszalámizni a mezőnyt. Brúnó mellett Noé Bálint és Péli Zalán elhúzott vetélytársaitól, a többiek – köztük több győri kajakos tulajdonképpen ekkor kiszállt a kvótáért vívott harcból. Az utolsó futáshoz érve aztán Péli is leszakadt, s bár Brúnó gyorsabb volt, mint Noé Bálint, a beszállás után nemsokkal visszavett a tempóból, a hajrában pedig másodikként ért célba.
– Szomorú vagyok a második hely miatt, de egyben nagyon bizakodó is – értékelte a futamot Kolozsvári Brúnó. – A verseny megmutatta, hogy jó formában vagyok és nagyszerűen sikerült a felkészülés. Tulajdonképpen el se fáradtam a futam végére. Hogy ennek ellenére miért nem sikerült nyerni? Ezt elsősorban a hideg időnek tudom be, mert úgy jártam, mint Dániában: a verseny féltávja után elkezdett a testem görcsölni, így nem tudtam olyan iramot diktálni, mint amit szerettem volna. Ilyen körülmények között az, hogy végig harcban voltam az első helyért, már az nagyon bíztató számomra. Az utolsó futás különösen jól siekrült, sikerült elszakadnom Bálinttól, a vízen is volt egy komolyabb előnyöm, de aztán vissza kellett vennem a tempóból, és a végén ő nyert. Mindez azt jelenti, hogy az Európa-bajnokságon újra összecsapunk.
A férfiak K1 20 km-es versenyében Erdőssy Csaba az ötödik, Aradi Bátor a hetedik, Ivancsó Tamás a kilencedik, míg Richter Regő a 14. helyen ért célba.
Nagyszerűen szerepeltek az ifiknél Borsodi Géza tanítványai. Pálinkás Ármin megnyerte a versenyt, Mayer Hunor pedig a második helyen végzett.
A maratonisták legközelebb Győrben szállnak vízre, május 23-25-ig itt lesz ismét a Kadler Gusztáv nevét viselő országos bajnokság. A legjobbak innen kvalifikálhatnak az EB-re – kivéve a férfi egyéni versenyt, ahol a kaposvári eredmények miatt már tudni lehet, hogy kik utaznak Portugáliába.
2025. szeptemberében negyedszer rendezhet Győr kajak-kenu maraton világbajnokságot. Podcast sorozatunkban olyan versenyzőket, edzőket, sportvezetőket szólaltatunk meg, akik a három korábbi világbajnokság egyikén vagy mindegyikén főszereplők voltak. Az első beszélgetőpartner Borsodi Géza, a magyar maraton válogatott korábbi szövetségi kapitánya, három gerenáció és Salga István világbajnok edzője.
Macedóniában vettek részt szlalomosaink egy ICF ranglista versenyen, ahol egy rövidebb edzőtábor után indultak el a megmérettetésen Seprenyi Sára tanítványai. A gyerekek közül Deák Olivér a 9., Neszmélyi Gergely a 11., Kun Zalán, 12. Nagy Dániel 13., Jankó Márton a 14. végzett. Sára is rajthoz állt, aki a bronzérmet szerezte meg.
Háziversenyünk, az év utolsó megmérettetése itthon a vízen.
Részletek hamarosan itt:
Versenykiírás a verseny hetében, eredmények a verseny után elérhetők itt.
Közeledik a 2024. évi személyi jövedelemadó (SZJA) bevallásának időszaka, amelyben lehetőség van az 1% különböző társadalmi szervezetek részére történő felajánlására.
A Győri Vízisport Egyesület alkalmas a személyi jövedelemadó felajánlható 1% -ának befogadására.
Mint azt mindnyájan tudjuk, nincs olyan kis összeg, amely nem jelentene támogatást egyesületünk számára, sőt, a sok kicsi sokra megy elv ebben az esetben is igaz lehet, ezért
Kérjük Önöket, hogy személyi jövedelemadójuk 1% -ával támogassák egyesületünket!
A befolyt összeget a kajak-kenu szakosztály gyermekeink egészségének
megőrzésére, fejlesztésére, sportolási lehetőségének fejlesztésére kívánjuk fordítani.
A Győri Vízisport Egyesület adószáma: 19107208-2-08
Segítségüket előre is köszönjük!
A Mosoni-Duna 75 teljesítménytúra az elmúlt években az MKKSZ Hazai Vizeken versenysorozatában szerepelt. Idén a hagyomány fenntartása érekében a közreműködő egyesületek úgy döntöttek – figyelembe véve az elmúlt évek magas indulószámát – saját erőből megrendezik a versenyt.
A rendező egyesületek:
Versenytávok:
A helyszín:
A Duna ezer ágra szakadva hálózza be a Kisalföldet, egyedülálló természeti környezetet hozva létre. A Szigetköz számtalan folyómedre, hangulatos szigetvilága értékes ősvadon, amelyet a vízről fedezhetünk fel a legjobban. A Mosoni-Duna a Duna folyó déli fattyúága, több mint száz kilométer hosszan kanyarog, majd Győr után, Véneknél ömlik a Dunába. A Leevezés során ezzel a kanyarulatokkal teli csodálatos folyóval ismerkedhetünk meg, amelynek partjai szinte végig erdővel borított és bedőlt fákkal, nádasokkal tarkított.
A részvétel általános szabályai:
A Mosoni-Duna 75-ön emberi erővel, evezővel hajtott vízi sporteszközzel lehet részt venni. (kajak, kenu, SUP, sárkányhajó). A szükséges hajókról és eszközökről, azok szállításáról mindenkinek magának kell
gondoskodnia. A vízi eszközökben maximálisan a gyártó által meghatározott számú személy tartózkodhat. SUP deszkán (függetlenül a deszka teherbírásától) egy fő evezhet. Kivételt képez ez alól a gyártó által hivatalosan többszemélyesnek megjelölt SUP deszka és adragon SUP. Ennek a jelölésnek egyértelműen szerepelni kell a deszkán. Az utazásról és hajószállításról mindenkinek magának kell gondoskodni, a rajt és cél helyszínét is beleértve Az indulók az MKKSZ szabályzatai alapján vesznek részt az eseményen.
Program:
Regisztráció és rajtszám átvétel a helyszínen, április 26-án, a rendezvény napján. Szabadidős sportolóknak a regisztráció során kell a felelősségvállalási és szülői nyilatkozatokat leadni, igazolni a személyazonosságot. A Mosoni-Duna 75 időkorlátjai a frissítő állomások zárásához vannak kötve, aki a kijelölt időpontig nem éri el a frissítő állomást, a versenyből kizárásra kerül, köteles levenni a rajtszámot és egyéni túrázóként befejezni a távot, vagy az adott állomáson fejezni a versenyt. Minden helyszínen a rajtidőt 10 perccel megelőzően lezárul a vízreszállási lehetőség. A létszámtól függően a résztvevők egy vagy több sorban a sodrásiránynak megfelelően az indítóbíró jelzésére indulnak el.
Az útvonal során, elsődlegesen mindenkinek a biztonságos haladásra kell törekednie. Minden helyszínen elrajtolt mezőnyt mentőmotoros kísér, elsődlegesen a mezőny végén. Kimlén, Dunaszegen és Győrzámolyon a frissítő állomáson ásványvíz és müzli szelet várja a résztvevőket. Felmerülő problémák esetén a frissítő állomásokon és a kísérőmotorosoktól lehet segítséget kérni. A rajt és célvonal között minden hajóegység idejét mérik a szervezők. A hajók a rajtszámaik alapján kerülnek azonosításra.
A Mosonmagyaróvárról indulóknak, a rajtot követő 4,7 kilométernél egy duzzasztóművel találkoznak, amelyen keresztül evezni szigorúan TILOS. A duzzasztóművet bal kéz felöl, egy hajócsúszdán keresztül lehet megkerülni, ami kellő körültekintést igényel a résztvevők és sporteszközeik sérüléseinek veszélye miatt, a hajócsúszdán csak 120 centiméternél keskenyebb hajóval lehet lecsúszni. A résztvevőknek lehetősége van a duzzasztóművet kikerülni, amelyhez a JOBB parton lévő stégen kell kiszállni és 400 méter séta után a duzzasztómű alatti partszakaszon kell beszállni.
A távot teljesítők befutó érmet kapnak.
Az eseményen alapvetően kétféle módom vehetnek részt az indulók.
Versenyszámok
Azon kategóriákat, melyekben az esemény napján nincsen legalább 3 induló, az adott forduló szervezői összevonhatják a leginkább hasonló kategóriával és együtt értékelhetik.
Nevezés
A résztvevőknek kötelező kitölteni
Az online nevezést, 2025. április 22-én 20:00 óráig lehet leadni. Kérjük, hogy a nevezési felületen megadott instrukciókat követve adja le a nevezést, melynek legfontosabb részleteit az alábbiakban olvashatja:
A hajóegység nevezését a Kapitány (a hajóegység nevezéséért felelős, hajóban ülő személy) kezdeményezheti. Egyszemélyes hajóegység nevezése esetén, ugyanez az eljárás menete.
A regisztrációs felületen belépve a Kapitány megadja a nevezni kívánt hajóegység paramétereit, és a hajóegységben résztvevő legénység tagjainak nevét és adatait.
A nevezés után a nevezési díjat az online felületen kell befizetni.
Szabadidős online nevezés elérhető az alábbi oldalon:
https://hazaivizeken.arparace.hu/verseny/mosoni-duna-75-2025
Korlátozott számban lehetőség van helyszíni nevezés leadására az esemény napján a regisztrációs időpontokban. Helyszíni nevezést a regisztrációs pultnál a nevezési lap, a személyes regisztrációs lap és a felelősségvállalási nyilatkozat kitöltésével lehet kezdeményezni. A nevezés a nevezési díj befizetésével válik érvényessé.
Nevezési díj
A nevezési díj az alábbi szolgáltatásokat tartalmazza
Nevezési díj befizetése
Megjegyzés rovat: egyén / csapat név, Mosoni-Duna 75 (csapathajó esetén kérjük a csapattagok neveit felsorolni) Átutalás esetén a számlát csak akkor tudjuk kiállítani, ha a számlázási adatok az
utalásban fel lettek tüntetve /szervezet részére, ha a vevő neve és címe fel lett tüntetve/ Csak a befizetett nevezési díjjal válik a nevezés érvényessé.
Biztonság
Búcsúzunk egy bajnokunktól, aki ha nem is teszi le a lapátot, de a versenyszerű sportolást abbahagyja. Czéllai-Vörös Zsófia ettől az évtől már a civil életre koncentrál, kétszeres maraton világ- és Európa-bajnokunkkal így már a versenyeken elsősorban, mint szervező találkozhatunk majd.
Ő lesz például a maraton VB masters versenyeinek az egyik fő szervezője, így a sportágtól sem és Győrtől sem szakad el, ugyanakkor Budapesten dolgzik így nap, mint nap nem találkozhatunk már itt vele.
Felsorolni is sok, mennyi nagyszerű eredményt ért el gazdag pályafutása alatt, egyetlen tényt azonban kiemelnénk: máig ő az egyetlen női sportolónk, akik gyermek, kölyök, serdülő, ifjúsági, U23-as és felnőtt magyar bajnoki címet is szerzett az egyesületünk színeiben, és több,mint tíz éven át képviselte a klubot különböző világversenyeken.
Facebook oldalunkon találtok egy albumot, amiben pályafutásáról készült képeiből szemezgettünk, és készült egy interjú is, amiben Zsófi már a jövőről mesél: